2015年 05月 06日
ショップから参加申し込みをしたチームのメンバーがキャンセルになったとのことで、替わりの出走者募集の案内があり、家族のOKも出たので急遽、もてぎエンデューロGW2015に参加してきた。申し込んだのが3日前なので本当に直前滑り込みである。 今まで、この手のライドイベントには参加したことがなかった。何度か参加を考えてみたことはあるのだが、一般公道を封鎖せずに行う企画では、参加費を払わなくても自分で走れば済むと思ってしまうし、普段走れない遠方の企画は興味は引かれるものの、輪行や宿泊の手間を考えるとどうも敷居が高い。何より、どのイベントも申し込みが開催日のずいぶん前で、その時の予定が見通せないという点でも躊躇していた。 今回、サーキットという普段は絶対に走れないところを走る企画で、しかも直前(すぎる)の申し込みで時間が空いていることは確実だったので、思い切って参加を申し込んだ。 バイク自体は普段乗っているプロジェクトMで特別な事はしていないが、サーキット走行ということで、 ・サドルバッグは外した。 ・ボトルケージもシートチューブに付けてあるのは外して、ダウンチューブ1個のみとした。 ・GPSおよびその台座は外した。 ・フロントライト用台座は外した。 ・サドルバッグからリアライトをシートポストに移動した。 ・タイヤ空気圧は、通常は前6.9 bar 後7.2 bar くらいだが、今回は前 7.1 bar 後7.5 bar に上げた。おおむねこれで良い感じだったが、前はもう少しだけ上げても良かったかもしれない。 などを行った。付属アクセサリーがないと、見た目がずいぶんすっきりする。普段からこれくらいの方が良いが、利便性を考えるとどうしてもごちゃごちゃ増えてしまう。 整備としては、雨が降るかもという予報だったので、チェーンには通常のチェーンルブを塗布して良く拭いた後に、メンテルーブも塗布しておいた。また、ブレーキ、変速機の可動部等にもメンテルーブを注油した。
by rk_tsukuba
| 2015-05-06 13:58
| Project Mに乗って
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